Roco 70469 Elektrolokomotive 155 138-1, Railpool Sound H0
Elektrolokomotive 155 138 der Railpool.
Formvariante!
■ Erstmals mit eckigen Puffern
■ Einsatz Deutschlandweit im Güterverkehr bei verschiedenen Verkehrsunternehmen
■ Filigrane Stromabnehmer
■ Fein gravierte Drehgestelle
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Ab 1977 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 270 Serienlokomotiven der Baureihe 250 (später BR 155) für den schweren Güterzugdienst. Durch den Verzicht auf strömungsgünstige Rundungen, die bei der geringen Höchstgeschwindigkeit vernachlässigbar sind, bekam sie den Spitznamen „Strom-Container“ oder „Backstein“.
2017 verkaufte die Deutsche Bahn 100 Lokomotiven an ein Konsortium um Railpool und Toshiba. Die 155 138 erhielt von Railpool ein silberglänzendes Kleid, um Aufmerksamkeit zu erregen. Einige der für den Einsatz in Deutschland und Österreich zugelassenen Lokomotiven wurden zum Verkauf angeboten.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
| Kupplung |
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
358 mm |
| Schwungmasse |
Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen |
6 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
2 |
| Artikelnummer |
70469 |
| Spur |
H0 |
| Epoche |
VI |
Elektrik
| Motor |
5-pol. Motor |
| Spitzenlicht |
3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht |
Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion |
Ja |
| Innenbeleuchtung |
Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung |
| Stromsystem |
DC Digital |
| Schnittstelle |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Digital-Decoder |
PluX22 |
| Decoder-Typ |
MS450P22 |
| Sound |
Ja |
| Pufferkondensator |
Ja |
Abmessungen
| Länge über Puffer |
225 mm |
2024.KW.13
