Roco 7300011 Diesellokomotive 112 294-4, DR H0
Diesellokomotive 112 294 der Deutschen Reichsbahn.
■ Freistehende Griffstangen
■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Gera
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Zu Versuchszwecken erhielten im Jahre 1972 einige wenige Lokomotiven der Baureihe 110 einen stärkeren, nun 1.200 PS starken, Dieselmotor. Dies war notwendig, um die Lokomotiven auch im Schnellzugverkehr einsetzen zu können. Weitere Bauteile wurden bei den Versuchslokomotiven ebenfalls angepasst. Aufgrund der guten Testergebnisse wurden im Reichsbahnausbesserungswerk Stendal insgesamt fast 500 Lokomotiven zur stärkeren Baureihe 112 umgebaut.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
| Kupplung |
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
358 mm |
| Schwungmasse |
Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen |
4 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
1 |
| Spur |
H0 |
| Epoche |
IV |
| Artikelnummer |
7300011 |
| Bahngesellschaft |
DR |
Elektrik
| Spitzenlicht |
3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht |
Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion |
Ja |
| Stromsystem |
2L Gleichstrom |
| Schnittstelle |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Abmessungen
| Länge über Puffer |
164 mm |
2024.KW.08
