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Roco 72911 - Diesellokomotive Rh 2067, ÖBB Sound H0

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Roco 72911 - Diesellokomotive Rh 2067, ÖBB Sound H0


Roco Modellbahn


Roco 72911 - Diesellokomotive Rh 2067, ÖBB Sound H0

Bahnverwaltung: ÖBB   |
Epoche: V   |
Spur: H0   |
Stromsystem: 2L-Gleichstrom   |
 
Diesellokomotive Reihe 2067 der Österreichischen Bundesbahnen.

■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
■ Ausführung in „Valousek“-Design
■ Motorvorbau mit Wartungsklappen
■ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar

Um die in die Jahre gekommenen Dampflokomotiven Rh 392, 694 und andere mit modernen Fahrzeugen zu ersetzen, wurden ab 1959 leistungsfähige Diesellokomotiven beschafft. Wie bei den damaligen elektrischen Verschublokomotiven üblich, wurde auch hier ein Antrieb über Blindwelle und Kuppelstangen eingebaut. Insgesamt wurden bis 1978 nicht weniger als 111 Lokomotiven an die ÖBB geliefert. Die Lok mit hydraulischer Kraftübertragung leistet 440 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h. Die Reihe 2067, eigentlich als schwere Rangiermaschine beschafft, wurde auch gerne vor Reise- und Güterzügen eingesetzt. Beispielsweise auf der Gailtal-, Ost- und Franz-Josefs-Bahn. Noch heute sind die 2067er im Bahnbetrieb eingesetzt. Einige Fahrzeuge sind bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen, im Museumseinsatz oder für spezielle Einsatzzwecke adaptiert.
 
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 3
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Sound Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Motor 5-pol. Motor
Pufferkondensator Ja
Digital-Decoder DCC
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen Länge über Puffer 120 mm
 
2021.KW.20


   
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