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Piko 52863 PKP Diesellok SU46, inkl. PIKO Sound-Decoder H0 AC

264,99 €
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Product No.: 52863 Rabatt
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Piko 52863 PKP Diesellok SU46, inkl. PIKO Sound-Decoder H0 AC
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Piko 52863 PKP Diesellok SU46, inkl. PIKO Sound-Decoder H0 AC


Piko Modellbahn


Artikelnummer: 52863
EAN: 4015615528630
 
Stromsystem: Wechselstrom
 
Bahnverwaltung: PKP
 
Epoche: IV
 
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
 
Mindestradius [mm]: 358
 
Verbauter Decoder: PluX22
 
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder
 
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Anzahl Haftreifen: 2
 
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
 
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
 
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
 
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
 
   
 
Geplanter Liefertermin: Ende August 2019

Nachdem sich mit der Baureihe SP45 die erste Streckendiesellokomotive Polens bewährt hatte, entschlossen sich die polnischen Staatsbahnen zur Beschaffung einer leistungsgesteigerten Ausführung, die sich auch im schweren hochwertigen Reisezugdienst einsetzen ließ. Weil sie seine Zuverlässigkeit schätzten, griffen die Konstrukteure auf den FIAT-Motor der SP45 zurück, steigerten allerdings dessen Leistung auf 2250 PS. Zu den Innovationen der neuen PKP-Diesellok gehörten außerdem eine elektrische Zugheizung und die fertigungstechnisch optimierte Form der Führerstände und des Lokkastens mit den gesickten Seitenwänden. Nachdem man bei den Prototyploks SU46-001 und SU46-002 kleinere Kinderkrankheiten erkannt und „auskuriert“ hatte, lieferte die Poznaner Lokomotivbaufirma Cegielski von 1976 bis 1977 weitere 50 SU46, die mit ihrer Leistung von 1654 kw und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h die Erwartungen der PKP so gut erfüllten, dass man die Indienststellung weiterer 267 Maschinen plante. Aus verschiedenen Gründen wurden jedoch nur SU46-053 und SU46-054 nachbeschafft. Noch im Jahre 2012 standen über 30 Maschinen der Baureihe SU46 im harten Alltagseinsatz.

 



   
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