Roco 7520015 Elektrolokomotive 185 389-4, DB AG Sound H0 AC
Elektrolokomotive 185 389 der Deutschen Bahn.
■ Besonders aufwändige Bedruckung im CO2-Design
■ Extra angesetzte Scheibenwischer
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Offiziell lizenziert von der AUDI AG
Die Baureihe 185.2 ist eine elektrische Dualsystemlokomotive, mit crash-optimierten Lokkasten, von Bombardier Transportation. Sie ist auf beiden in Europa üblichen Wechselspannungssystemen 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/ 50 Hz einsetzbar.
Die 185 389 wurde 2009 an die DB AG geliefert und hat eine Zulassung für Deutschland und Österreich. Im Zuge einer umfangreichen Kooperation beim Transport von Neuwagen zwischen dem DB-AG Konzern und dem Automobilhersteller Audi erhielt die Lokomotive ein auffälliges Sonderdesign.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
| Kupplung |
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
358 mm |
| Schwungmasse |
Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen |
3 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
2 |
| Artikelnummer |
7520015 |
| Spur |
H0 |
| Epoche |
VI |
| Bahngesellschaft |
DB-AG |
Elektrik
| Motor |
5-pol. Motor |
| Spitzenlicht |
3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht |
Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion |
Ja |
| Stromsystem |
AC |
| Schnittstelle |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Digital-Decoder |
PluX22 |
| Decoder-Typ |
MS450P22 |
| Sound |
Ja |
| Pufferkondensator |
Ja |
Abmessungen
| Länge über Puffer |
217 mm |
2024.Q1
