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Halling WE1-523-M "Wien E1 Nr. 4523, mit Antrieb, m.Licht, Dig-Schnittstelle" H0

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Halling WE1-523-M


Halling Modellbahn


Halling WE1-523-M "Wien E1 Nr. 4523, mit Antrieb, m.Licht, Dig-Schnittstelle" H0

Wie bereits zuletzt erwähnt, ist der Wiener E1 charakteristisch für die Tramway in Wien. Er hat über fünf Jahrzehnte das Stadtbild geprägt und wird von Touristen und Wienern als mobiles Wahrzeichen der Stadt verstanden. Für eine würdevolle Neuauflage dieses Triebwagens ist es daher erforderlich mehr als nur eine schnöde Variante anzubieten.
Bei der Recherche ist der Fa. Halling der Triebwagen „4523“ mehrmals über den Weg gelaufen. Interessanterweise immer wieder mit Girlanden geschmückt und einem kleinen A4-Zettel an der Front. Bei genauerem Hinsehen stand da einmal „Letzter Zug der Linie 58“, zwei Fotos weiter dann „Letzter Zug der Linie 67“ – Grund genug für die leicht zu erheiternden Mitarbeiter der Firma Halling dem unschuldigen Triebwagen einen Spitznamen zu verpassen:
Der Terminator!
Daß der 67er zu seiner aktiven Zeit, vor der Verlängerung der U1, über das „Alte Landgut“ gefahren ist, nur wenige hundert Meter von der alten Residenz der LH entfernt und dass die Endstation der Linie mit dem „Heimatbahnhof“ des Firmengründer übereinstimmt, hat die Modellwahl nur noch unwesentlich beeinflusst.
Auf die individuellen Details des 4523 wie das dunklere Dach und die zwei unterschiedlichen Logos ist LH selbstverständlich eingegangen. Die zweifach motorisierten Modelle der zweiten Auflage sind weiterhin mit einer NEM652-Schnittstelle und Wechsellicht ausgestattet.

Straßenbahn, Österreich, Wien, M1:87, Spur: H0, Länge (LüP) ca. 229mm, Mindestradius ca.200mm, Digitalschnittstelle (Nem 652), Front-und Hecklicht,Betriebsspannung: 12V =, 2 Motoren, 4 Angetriebene Achsen, 4 Stromführende Achsen, 1 Achse mit Haftreifen

Umfangreiche Kunststoff- und Metallzurüstteile und Fahrziel-Aufkleber für innen und außen.

2020.KW.25




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